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机动车所排放的氮氧化物主要来源于大型客车和重型货车。根据污染源普查动态更新数据显示，我市2009年底大型客车和重型货车的保有量为27326辆，山西改房车，仅占到总保有量的2.78%，山西改房车费用，但其氮氧化物排放量却达到了1.45万吨，占机动车氮氧化物总排放量的41%。另外，50%以上的大型客车和重型货车均属于黄标车。由此可见，控制城市公交、道路客运、物流货运、超市大巴以及渣土车、环卫车、---车等高排放、高污染车辆的排放，山西改房车电话，是机动车氮氧化物减排的另一个重要抓手，应以工程减排措施为主。

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研究探索“十二五”期间机动车氮氧化物减排已迫在眉睫。尾气中心应尽快编制“十二五”期间我市机动车氮氧化物减排规划，为今后开展减排工作奠定基础。

近年来，随着我国经济社会的快速发展，氮氧化物排放总量持续增长，2009年已达到530万吨。对此，“十二五”期间，将氮氧化物减排列为---发展的约束性指标意义重大。